Zhongji Luyuan arbeitet mit der China Railway Seventh Group zusammen, um eine intelligente Bewehrungsanlage für die Hochgeschwindigkeitsbahn von Tong-Yong zu bauen
Die Hochgeschwindigkeitsbahn von Nantong-Suzhou-Jiaxing-Ningbo (allgemein bekannt als die Hochgeschwindigkeitsbahn mit Tong-Yong) ist ein großes Infrastrukturprojekt in China. Es verbindet Nantong und Suzhou in der Provinz Jiangsu mit Jiaxing und Ningbo in der Provinz Zhejiang. Als wichtiger Bestandteil des Chinas „Acht vertikalen und acht horizontalen“ Hochgeschwindigkeits-Schienenverkehrsnetzes dient dieser Küstenkorridor als wichtige Transportverbindung innerhalb des Delta City Cluster des Yangtse River Delta.
Die Eisenbahn beginnt am Bahnhof Nantong West, überquert den Jangtse über die Hutong Yangtse River Bridge und fährt dann durch Suzhou und Jiaxing, bevor er die Hangzhou-Bucht über die 29.158 km lange Hangzhou Bay Cross-Sea Railway Bridge überquert und schließlich in Ningbo eintritt. Die Gesamtbetriebslänge der Hauptlinie beträgt ungefähr 310,027 Kilometer mit 300,954 Kilometern neu gebaut. Die Eisenbahn wurde für Geschwindigkeiten von 350 km/h entwickelt und bietet 11 Stationen und verbindet sich mit der Shanghai-Kunming-Hochgeschwindigkeitsbahn durch die Link von Suzhou-Hingzhou und Shanghai und ermöglicht den direkten Zugang von Ningbo nach Shanghai über Jiaxing und von Suzhou To Hangzhou.
Zhongji Luyuan hat sich mit der China Railway Seventh Group zusammengetan, um ein intelligentes Bewehrungsabwicklungszentrum zu bauen, das die manuelle Arbeit durch die Integration von intelligenten Geräten und automatisierten Transfersystemen erheblich reduziert. Diese hochmoderne Einrichtung spielt eine Schlüsselrolle bei der Unterstützung der Bauanforderungen der Tong-Yong-Hochgeschwindigkeitsbahn.
Zu den wichtigsten Highlights der Einrichtung gehören:
1. Eine vierzeilige Sägen- und Gewindeproduktionslinie, die von einem einzelnen Arbeiter betrieben werden kann, um eine hohe Effizienz mit minimalem Arbeitskräfteeintrag zu gewährleisten.
2. Chinas erste vollautomatische Bewehrungsschweiß -Workstation, ausgestattet mit Funktionen wie:
(1) Automatische Belastung und Ausrichtung von Längsbalken
(2) Korrektur der automatischen Fehlausrichtung und der Balkenverteilung
(3) Automatisches Schweißen für Längs- und Spiralstangen
(4) automatisierte Demolding und Käfigentfernung
Diese vollständige Produktionslinie erfordert nur 1–2 Operatoren, wodurch die Arbeitsintensität drastisch reduziert, die Effizienz steigert und die Sicherheit im Vergleich zu herkömmlichen Bewehrungsverarbeitungsmethoden verbessert wird.
Das System verwendet servokontrollierte Computer, um die Positionierung der Hauptstäbe genau zu steuern und eine genaue Käfigausrichtung zu gewährleisten. Es verfügt außerdem über Speicherfunktionen, um Layoutdaten nach Bedarf zu speichern und abzurufen und die Wiederholbarkeit und Flexibilität bei der Produktion zu verbessern.
Alle Geräte sind mit Informationsschnittstellenanschlüssen ausgestattet, wodurch es vollständig mit digitalen Managementsystemen kompatibel ist und für die Integration von Smart Factory bereit ist.
